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    成都發(fā)布全國首個鼓勵共享單車發(fā)展試行意見

    時間:2017-03-03 14:31 來源:中國交通新聞網(wǎng) 點擊:
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      共享單車進入成都三個多月來,為市民短距離出行和公共交通系統(tǒng)接駁換乘提供了方便。包括摩拜單車、一步單車等多家運營共享單車的企業(yè)已紛紛進駐成都市場,目前全市各類單車數(shù)量已達30萬,普及程度日漸廣泛。

      本網(wǎng)訊 3月3日,成都市交委、公安局、城管委聯(lián)合正式發(fā)布《成都市關于鼓勵共享單車發(fā)展的試行意見》(以下簡稱《試行意見》),引導共享單車規(guī)范有序發(fā)展,推動綠色低碳出行。值得注意的是,《試行意見》相比《征求意見稿》,明確全體市民,而不僅僅是使用者,要愛護共享單車和停放設施等公私財物,違法要追責;管理部門、企業(yè)、使用者,共同構(gòu)建安全、便捷、舒適的共享單車出行服務系統(tǒng)。

      《試行意見》自發(fā)布之日起施行,適用于成都市五城區(qū)及高新區(qū)、天府新區(qū)成都直管區(qū),其他區(qū)(市)縣參照執(zhí)行,有效期一年。

      關于停放

      制定文明用車獎懲制度

      《試行意見》稱,成都將依據(jù)《成都市中心城區(qū)公共區(qū)域非機動車停放區(qū)位技術(shù)導則》,加快推進自行車停車點位的劃定工作。并按照屬地管理原則,加強共享單車停放秩序管理。加強共享單車停放區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生作業(yè),保持區(qū)域內(nèi)干凈、整潔。

      市城市管理行政主管部門負責共享單車停放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的監(jiān)督管理。區(qū)(市)縣政府負責屬地范圍內(nèi)非機動車停放點位的施劃、停放標志的設置和停放秩序的管理,倡導綠色文明出行。

      共享單車運營企業(yè)應當針對使用者制定安全騎行規(guī)范停放守則、文明用車獎懲制度及建立個人信用評價體系,并通過技術(shù)創(chuàng)新等手段加大對使用者的監(jiān)督管理力度,督促使用者遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《成都市非機動車管理條例》等有關規(guī)定,并協(xié)助政府相關部門對違法行為的調(diào)查處理。

      關于維護

      提高故障車輛處理速度

      《試行意見》規(guī)定,符合國家相關規(guī)定、具備線上線下服務能力的共享單車運營企業(yè),擬在成都從事共享單車經(jīng)營服務的,應當在成都設立服務機構(gòu)且具有相應的服務能力。

      共享單車運營企業(yè)應組建專業(yè)運行維護隊伍,做好車輛停放秩序的維護管理;并做好車輛運營調(diào)度和車輛維修,提高車輛故障維修、廢棄或故障車輛處理反應速度。

      共享單車運營企業(yè)應加強共享單車的日常維護,定期對營運車輛進行檢查并做好清潔維護,對車身張貼違法小廣告、牛皮癬等問題及時進行清除,確保市容環(huán)境不受影響。

      共享單車運營企業(yè)應當建立使用者投訴機制,設置服務監(jiān)督機構(gòu)、建立投訴受理平臺、公布服務監(jiān)督電話。

      關于安全

      第三方結(jié)算 用戶要實名

      關于車輛的規(guī)定中提到,共享單車技術(shù)性能應符合現(xiàn)行國家標準和行業(yè)標準相關規(guī)定,車輛質(zhì)量可靠;車身設計美觀,無廣告設置,不影響市容;具備車輛的實時定位和精確查找功能,鼓勵推廣帶有車輛衛(wèi)星定位和智能通訊控制模塊的智能鎖,鼓勵使用國產(chǎn)的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。

      共享單車運營企業(yè)應當對使用者利用網(wǎng)絡進行實名制注冊登記并簽訂服務協(xié)議,并注重保護使用者隱私,不得將注冊用戶個人信息公開或擅自泄露。共享單車運營企業(yè)還應公布確定符合國家有關規(guī)定的計費方式和費用,實行明碼標價;應通過具備相關資質(zhì)和牌照的第三方支付企業(yè)進行資金結(jié)算,為使用者提供安全、保密和便捷的支付結(jié)算服務。

      權(quán)威解讀

      《試行意見》出現(xiàn)兩大變化

      市交委相關負責人介紹,2017年1月9日開始,《成都市關于鼓勵共享單車發(fā)展的試行意見(征求意見稿)》進行了為期1個月的公開征求意見,30余條意見建議中,無一條反對出臺《試行意見》,修訂完善后的《試行意見》經(jīng)過了專家論證、社會風險性評估以及合法性審查,出現(xiàn)了以下幾點變化:

      1.市民若違法違規(guī)應自覺受罰

      《征求意見稿》側(cè)重于對使用者進行約束,《試行意見》則修改為對全體市民的約束,且增加一條:市民應愛護共享單車和停放設施等公私財物,違反相關法律法規(guī),由公安機關依法追究其法律責任。

      而在違法違規(guī)后果上,也由相關部門負責處罰改為市民自覺接受處罰。具體規(guī)定為:違反交通法律法規(guī),應自覺接受公安交通管理部門處罰,違反城市管理有關規(guī)定,應自覺接受城市管理部門處罰。

      2. 蓄意破壞、盜竊將依法查處

      《試行意見》在保障機制中特別增加“加大執(zhí)法力度”這一條:公安機關要加大執(zhí)法力度,對蓄意破壞、盜竊共享單車等行為依法查處,構(gòu)成犯罪的,追究其刑事責任,并及時向社會公布,為共享單車發(fā)展營造良好的法治秩序。


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