對(duì)于物流人而言，“無車承運(yùn)人”的概念并不陌生。開展無車承運(yùn)業(yè)務(wù)試點(diǎn)的提議早在2004年就被業(yè)界書面提出。2013年，國家交通運(yùn)輸部發(fā)布349號(hào)文《關(guān)于交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，就已經(jīng)確定了無車承運(yùn)人的法律地位。

今年9月1日，國家交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn)加快無車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》，同時(shí)宣布10月正式啟動(dòng)“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)工作，初步推行48個(gè)無車承運(yùn)試點(diǎn)單位。

此消息一出，全國各地響應(yīng)者眾，眾多無車承運(yùn)人企業(yè)也是躍躍欲試。

10月13日，深圳市交委官網(wǎng)發(fā)布消息，開始接受本地企業(yè)申報(bào)“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)。廣東省交通廳于11月組織專家對(duì)申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)企業(yè)的試點(diǎn)方案進(jìn)行審查和論證，確定廣東參加全國道路貨運(yùn)“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)的企業(yè)名單和試點(diǎn)方案并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

10月24日，上海市交通委員會(huì)發(fā)布了關(guān)于開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)的通知，正式啟動(dòng)“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)，探索建立健全無車承運(yùn)模式在許可準(zhǔn)入、運(yùn)營監(jiān)管、誠信考核、稅收征管等環(huán)節(jié)的管理制度，原則上總量控制在20家以內(nèi)。

11月8日從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉，海南省將在全省范圍內(nèi)開展道路貨運(yùn)“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)，將于11月30日前完成對(duì)申報(bào)企業(yè)的評(píng)審，確定試點(diǎn)企業(yè)名單和企業(yè)實(shí)施方案，

11月23日，山東省印發(fā)《山東省道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作實(shí)施方案》，正式啟動(dòng)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作，要求各市申報(bào)試點(diǎn)企業(yè)不超過1家。

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如今11月即將過去，各地的試點(diǎn)名單遲遲沒有公布，尤其是備受期待的廣東、上海，仍然不見蹤影。就在一片焦急的等待中，無車承運(yùn)人試點(diǎn)終于出現(xiàn)了第一個(gè)吃螃蟹的人。

湖北省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局于2016年11月24日組織了全省道路貨運(yùn)無車承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)評(píng)審工作。通過現(xiàn)場答辯、專家評(píng)審等規(guī)定程序，擬確定10家企業(yè)為湖北省道路貨運(yùn)無車承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)（名單見下）。

湖北省道路貨運(yùn)無車承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)名單公示

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千呼萬喚始出來！不是廣東，也不是上海，而是湖北打響了中國無車承運(yùn)人試點(diǎn)的頭炮。不過隨著第一份試點(diǎn)名單的公布，相信接下來的一段時(shí)間里，全國各地的無車承運(yùn)人試點(diǎn)名單也會(huì)陸續(xù)公布了。