去年8月,習近平總書記就推進“一帶一路”建設提出八項要求,其中明確要重點支持基礎設施互聯互通等戰略性優先項目,并強調要以基礎設施互聯互通等領域為抓手,實施好一批示范性項目。
在基礎設施互聯互通方面,交通運輸成為最重要的領域之一,是“一帶一路”建設的先行官。據悉,在本月即將舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇上,將召開由國家發展改革委和交通運輸部牽頭主辦的“加快設施聯通”平行主題會議,其核心議題就是交通運輸基礎設施的聯通。
多方參與 夯實行動基礎
作為貫徹“一帶一路”國際合作高峰論壇精神的重要舉措,6月3日至6日2017世界交通運輸大會召開期間,將同期舉辦“一帶一路”系列活動,內容包括:“一帶一路”國際交通合作圓桌會議、“一帶一路”代表及國際嘉賓招待酒會、“一帶一路”交通發展論壇暨交通部門與工商界代表高層對話和“一帶一路”中非基礎設施合作論壇等。
屆時,將有40多個國家的近200名嘉賓出席會議,共商“一帶一路”在交通運輸領域的合作議題。值得注意的是,亞洲基礎設施投資銀行(AIIB)、世界銀行(WB)、亞洲開發銀行(ADB)等多個國際金融組織和世界道路協會(PIARC)、國際路聯(IRF)、國際航聯(INAN)、國際橋隧及收費道路協會(IBTTA)、美國交通運輸研究會等國際組織也將參與活動,并扮演重要角色。
據介紹,舉辦此次系列活動的目的,就是要通過各種雙邊和多邊的學術交流,加強“一帶一路”沿線各國在交通運輸基礎設施互聯互通領域的交流、交往和交融,同時通過詳細了解各國在交通運輸基礎設施(尤其是公路方面)建設、管養和運營服務等方面的需求,切實推動我國企業“走出去”,為加快交通運輸基礎設施聯通的共同行動提供參考。
信息分享 共商互聯大計
除多方參與之外,“一帶一路”系列活動將提供多角度的信息共享,多名來自“一帶一路”沿線國家的交通主管部門官員、工程院院士將就交通運輸基礎設施互聯互通方面的政策、金融、項目開發和交通技術等課題展開討論。
在6月5日召開的“一帶一路”交通發展論壇上,交通部門與工商界代表將展開高層對話,從項目開發和交通技術兩方面,通過15個精選報告來分享“一帶一路”交通運輸基礎設施互聯互通的觀點和經驗。其中,項目開發專題主要包括中國對外投資的機遇與挑戰、第三次世界貿易革命對交通運輸互聯互通帶來的影響等內容,交通技術專題則重點探討一站式公路養護解決方案、振動攪拌技術與“一帶一路”建設工程的耐久性等技術問題。
6月6日召開的中非基礎設施合作論壇,特邀我國及非洲有關國家的官員、專家就交通技術和非洲項目開發兩大專題展開廣泛交流。技術專題方面,中外專家將主要交流重載交通快速加載研究、快速重載加載測試及行業標準、鐵路技術、公路快速重載測試及國家標準制定、南非快速鐵路和交通走廊等發展情況。在非洲項目開發板塊,非洲國家代表將重點介紹莫桑比克交通發展計劃、民航機場新項目、莫桑比克北部Mueda交通走廊、南非豪登綜合交通2037年戰略發展計劃、非洲航空項目開發等內容。一系列活動旨在凝聚各方共識,進一步明確合作目標、原則,確立下一階段雙邊、多邊重點合作領域,進一步梳理、對接重點合作項目。
成立聯盟 形成長效機制
作為此次系列活動的重頭戲,6月4日召開的“一帶一路”國際交通合作圓桌會議由中國公路學會主辦,主題為推動“一帶一路”(國際)交通聯盟籌建。
會上,中國公路學會將發出成立“一帶一路”(國際)交通聯盟的倡議,詳細介紹籌建聯盟的框架構想、宗旨、理念等。來自巴基斯坦、馬來西亞、斯里蘭卡、希臘、南非等“一帶一路”沿線國家的代表將結合本國情況,回應共同發起成立聯盟的倡議。圓桌會議將通過溝通、探討,最大范圍、最大限度地爭取各方理解、認同、支持和參與聯盟籌建,會后將以會議紀要形式發布《北京共識》,正式將聯盟推向國際舞臺。
2017世界交通運輸大會執行委員會秘書長、中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰介紹,隨著“一帶一路”建設的深入實施,我國“走出去”戰略進入新階段,交通運輸標準、技術、裝備、服務和企業走向世界的步伐也必將進一步加快。
中國公路學會在這方面做了大量調研和溝通工作,早在2015年5月,交通運輸部就指定中國公路學會作為“推動交通運輸業‘走出去’工作聯系機制”陸路交通組牽頭單位。去年10月,為積極策應“一帶一路”建設,中國科協就已正式批準中國公路學會組織籌建“一帶一路”(國際)交通聯盟。
據悉,就國內而言,聯盟的成立將積極服務“一帶一路”建設,促進國內外交通運輸(特別是公路)技術創新、融合與發展;促進國內外交通科技成果的傳播、轉化與推廣;發揮引領作用,增強中國交通運輸行業的國際地位與話語權。
就國際而言,聯盟將形成與“一帶一路”沿線國家和地區交流與合作的長效機制,強化各方合作基礎和共識,逐步成為各國交通政、產、學、研、用多方參與的交流合作平臺,有助于推動“一帶一路”交通運輸基礎設施互聯互通的實施。
大會交流主要內容
一、開幕式及主旨報告(部分)
領導同志及國際組織負責人講話。
1.美國TRB主席皮德森——美國最新的交通研究方向及科研項目的開展、組織和管理;
2.中國工程院院士傅志寰——中國高速鐵路創新與發展;
3.世界著名智能交通專家、美國工程院院士沃肯——智能交通與新技術應用;
4.中國商飛有限公司總經理助理、上海飛機設計研究院院長郭博智——中國航空運輸的未來發展;
5.港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴——港珠澳大橋的創新與實踐;
6.法國總統咨詢顧問、世界道路協會B3技術委員會主席安德烈·布魯托——巴黎市區通勤出行的趨勢及對交通需求的影響。
二、學術交流(部分)
世界交通運輸大會學術交流分為三種形式:主題論壇、專題論壇、學術報告欄,共220場約1300多個報告。
1.主題論壇(部分)
總數約50場,計劃260個學術報告。
創新與顛覆,影響交通發展的“黑科技”——中國公路學會青年科學家論壇;
橋梁發展論壇;
綠色智慧隧道建管養技術論壇;
中國公路學會2017年學術年會;
中國航海學會2017年學術年會;
京津冀交通一體化發展論壇;
BIM技術推廣和應用論壇;
國際城市綠色出行論壇;
綜合交通運輸大數據應用國際論壇;
應急保障與救援管理國際論壇;
智慧交通科技論壇;
自動駕駛技術與機器人運維國際論壇;
無人駕駛技術與政策建設論壇;
航海遙感專題論壇;
航海心理學專題論壇;
城市軌道與地下空間工程創新論壇;
物聯網技術與遠程控制論壇;
公路工程地質與防災減災論壇;
車輛及設施裝備論壇。
2.專題論壇
專題論壇由公路工程、結構工程、航空運輸、水上運輸、運輸規劃、交通工程、交叉學科、軌道交通八個學部負責組織。從大會收到的近2000篇論文中選拔。計劃安排120場學術交流單元,共計約700個報告。
3.學術報告欄
大會借鑒國際會議的方式,選擇約300篇論文,開辟專門場地進行展示,并由作者本人在現場與代表進行交流互動。
時間、地點與語言
時間:2017年6月3日至6日
6月3日——境外代表報到;
6月4日——境內代表報到;部分主題論壇召開;
6月5日至6日——大會開幕式及主旨論壇、主題論壇、專題論壇召開。
地點:北京國家會議中心(北京市朝陽區奧林匹克公園天辰東路7號)
大會語言:中文、英文
參會人員
1.特邀代表
國家有關部委領導,國際交通組織官員,“一帶一路”(國際)交通聯盟部分國家代表、兩院院士、全國勘察設計大師。
2.交通行業代表
各省(市、區)交通運輸主管部門;公路、水運、鐵路、航空領域設計、建設、運營及管理部門;交通信息化領域專業人員;交通運輸類高等院校與科研機構;企業界以及社會各界關心參與交通運輸建設、運營、管理的相關單位;有關領域各級學會會員。
3.相關行業代表
住建部門、科技部門、貿促部門、市政管理、公交領域以及金融投資相關領域等企事業單位。
4.獲獎代表
榮獲2016年度中國公路學會科學技術獎、2016年度中國航海學會科學技術獎、第二屆中國航海學會青年科技獎、第七屆全國優秀科技工作者獎(航海方面)的代表,“大學生橋梁設計大賽”獲獎者和組織獎單位代表。
5.論文作者
被選入大會論文集或被列入大會交流的作者將受邀參會。
6.新聞媒體代表等
代表注冊
1.參會代表請登錄大會網站:http://wtc.9811.com.cn,選擇中文或英文頁面進行瀏覽。
2.點擊“在線注冊”,輸入常用的電子信箱地址作為用戶名,并設置密碼,以后上網管理個人信息,需要憑此ID和密碼進入。
聯系方式
組委會辦公室:010-84976578、64957736
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網上咨詢:
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