近日，國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年底，全國共建成公共服務站2.87萬個，投入運營智能快件箱超19萬組。全國主要品牌企業(yè)城區(qū)自營網(wǎng)點標準化率顯著提升，“快遞入?yún)^(qū)”工程取得顯著成效。

　　2017年年初，國家郵政局把提高快遞末端服務水平納入郵政業(yè)更貼近民生實事，大力推進“快遞入?yún)^(qū)”工程，并于5月出臺《關(guān)于加強和改進快遞末端服務管理工作的指導意見》，統(tǒng)籌謀劃基礎(chǔ)設施建設、穩(wěn)定基層網(wǎng)點運行、強化末端服務管理。

　　各地郵政管理部門認真落實相關(guān)部署，積極推動轄區(qū)內(nèi)“快遞入?yún)^(qū)”工程建設，政策面集中發(fā)力，多措并舉推動快遞公共服務站建設。

　　天津、山東、江蘇、廣東等地安排專項資金，鼓勵企業(yè)在市區(qū)投放智能快件箱；福建等地引導企業(yè)通過“人工+智能”創(chuàng)新快遞末端服務模式；

　　北京、上海、吉林、安徽等地推動快遞服務功能加載進入城市便捷服務圈，引導社會資源共同參與末端服務建設；

　　山東、寧夏等地積極對接快遞與農(nóng)村電商協(xié)同發(fā)展相關(guān)政策，積極建設農(nóng)村快遞電商公共服務中心。

　　據(jù)介紹，“快遞入?yún)^(qū)”在推進過程中創(chuàng)造出三大建設經(jīng)驗——

　　一是注重把“快遞入?yún)^(qū)”建設與堅持規(guī)范化、標準化發(fā)展緊密結(jié)合起來。

　　二是注重加強以“快遞入?yún)^(qū)”為基礎(chǔ)的“安全郵政”建設，與相關(guān)部門建立合作機制，高起點規(guī)劃、高標準驗收，建設了一批規(guī)范化接入社區(qū)、商區(qū)、校區(qū)的快遞服務網(wǎng)點。

　　三是注重將末端治理與行業(yè)可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合，全面加強末端網(wǎng)點規(guī)范管理，開展長效機制建設，統(tǒng)籌謀劃基礎(chǔ)設施建設、基層網(wǎng)點穩(wěn)定運行、強化末端服務管理三方面工作。

　　2018年，國家郵政局將推進落實《城鄉(xiāng)高效配送專項行動計劃（2017～2020年）》，繼續(xù)推動快遞末端服務質(zhì)量和服務水平不斷提升。