為貫徹落實《江西省人民政府關于落實“三互”推進大通關建設改革的實施意見》(贛府發〔2015〕6號)精神,加快推進我省口岸大通關建設改革,強化大通關協作,全面提升通關便利化水平,促進地方經濟發展升級,特制定本工作方案:
一、工作目標
按照省政府部署要求,堅持統籌安排,整體推進,合作共建,資源共享,全面推進口岸大通關建設改革,建立和完善與長江經濟帶和沿海、沿邊地區跨部門,跨區域的通關協作機制;加快口岸基礎設施和電子口岸平臺建設發展升級,改善通關環境,完善服務功能,提高通關效率;全面推進關檢合作“三個一”和“單一窗口”通關新模式,實現口岸管理部門信息互換、監管互認、執法互助。到2020年,與全國同步建立適合我省省情的大通關管理體制機制。
——近期(2015年):完成南昌航空口岸和九江港水運口岸的電子口岸平臺建設,加快各口岸功能區電子作業平臺建設,啟動電子口岸平臺升級工程。加快推進我省對接長江經濟帶通關一體化和檢驗檢疫一體化改革,全面推廣關檢合作“三個一”;啟動九江港“單一窗口”通關模式試點準備工作。
——中期(2016-2017年):全面建成“單一窗口”,建立健全口岸管理相關部門執法互助機制;全省口岸查驗現場實現查驗設備、科技裝備和場所設施共享共用;“一站式作業”改革全面推進,通關便利化水平有效提高。
——遠期(2018-2020年):與全國同步建立跨部門、跨區域的大通關協作機制,全面實現口岸管理部門“三互”,形成現代口岸管理機制和服務體系。
二、工作任務及步驟
?。ㄒ唬娀P協作,推進“三互”大通關建設改革
1.建設“單一窗口”。2015年5月在九江港啟動試點工作,力爭2016年底試點完成,并形成推廣經驗;2017年底前在全省各口岸及口岸功能區全面建成“單一窗口”。
2.深入推行關檢合作“三個一”。2015年5月前啟用全國統一操作系統,12月底前全省內海關、檢驗檢疫機構的報關報檢信息和查驗放行指令實現數字化、電子化,并通過江西電子口岸平臺交換、對接和共享,關檢部門聯合開展查驗業務。
3.開展“一站式作業”。 在昌北機場和九江港開展“一站式作業”,力爭2018年底前完成。
4.整合利用監管設施資源。2015年6月對全省口岸及口岸功能區的設施、設備開展全面調查摸底工作,并對設施、設備落后,功能不完善和利用率不高的進行改造升級和整合,并于2017年前實現口岸及口岸功能區運輸工具、貨物和行李物品通行的同一通道只配備一套同類別查驗裝備,各查驗部門共同使用。
5.打造高效的口岸通關模式。根據國家部署,口岸管理相關部門廣泛實施無紙化通關和許可證聯網核查核銷。簡化通關現場執法程序,通關現場僅保留必要的查驗、檢驗檢疫等執法作業環節。
6.建立聯合執法和安全聯防機制。口岸管理相關部門依據各自職責,2015年起不斷完善口岸應急處理機制,開展部門合作、風險研判,聯合防控暴恐、應對突發事件,打擊走私、騙退稅、虛假貿易和反偷渡,查處逃避檢驗檢疫和制止不安全產品及假冒偽劣商品進出境等,到2020年建立健全常態化的聯合工作機制。
?。ǘ┤嫒谌腴L江經濟帶,深化“三互”大通關改革
1.深入推進長江經濟帶通關一體化改革。建立健全與長江流域省市口岸相關部門合作機制。2016年底前全面推進通關一體化,并按國家部署推進檢驗檢疫一體化。
2.全面推廣上海自貿試驗區可復制改革試點經驗。2016年分別研究制定我省借鑒推廣上海自貿試驗區海關、檢驗檢疫政策方案,2016年底前全面推廣;加強對廣東、福建、天津自貿區改革政策和試點經驗的學習研究,適時推廣。
3.推進南昌航空口岸大通關建設。2017年底前完成T1國際航站樓基礎設施改造,開展旅客自助通關通道建設,完善臺胞落地簽注點建設;加強協作配合,有序推進外國人口岸簽證業務申報工作。
4.加快九江港水運口岸大通關建設。2016年底前爭取九江港口岸獲批成為國家糧食進口指定口岸,推進九江港口岸資源整合,2020年底前啟動城西港二期工程項目。
?。ㄈ┩晟瓶诎镀脚_建設,提高“三互”大通關便利化水平
1.加快電子口岸系統和配套建設。2015年4月啟動江西電子口岸系統升級工程,2016年9月完成全省口岸通關及物流綜合信息監控平臺、全省口岸功能區卡口數據聯網交換系統的建設,2017年9月完成電子口岸信息安全配套設施、電子口岸容災備份中心和多式聯運信息平臺建設。
2.科學規劃建設口岸及口岸功能區。加強贛州綜保區建設,力爭2015年底前正式封關運行; 2015年底前爭取南昌綜合保稅區獲批設立,啟動九江綜合保稅區申報工作;2016年底前爭取將設立贛州航空口岸列入國家“十三五”口岸發展規劃;2015年5月開展對全省口岸及口岸功能區(口岸作業區)建設情況調研,加強對口岸規劃建設指導, 2016年底前完成撫州鐵路、萬載公路口岸作業區建設和贛州、新余等口岸作業區升級改造;2017年底前完成南昌龍頭崗碼頭建設,并增設口岸功能;加快宜春海關建設,在萍鄉和撫州設立海關機構,力爭2017年底前實現海關和檢驗檢疫機構全省設區市全覆蓋;圍繞優勢產業,著力打造特色口岸平臺;2018年底力爭完成九江港彭澤港區紅光碼頭一期工程及其鐵路支線建設。
3.加快跨境電子商務平臺建設。2015年底前依托江西電子口岸平臺完成跨境電子商務公共平臺建設;2016年底前完成國際快件監管中心和昌北機場國際貨運監管倉建設。
4.推進口岸立體通道建設。2015年底前完成江西地方航空公司組建;不斷完善九江港口岸國際直航船舶進出和煙花鞭炮運輸業務;加強與福州港、莆田港、鹽田港合作,積極推進鐵海聯運工作;加強與福建合作,集聚貨源,推進國際物流通道建設,力爭2017年底前實現贛歐(亞)國際鐵路貨運班列化開行。
5.健全通關誠信和法制體系。根據國家部署,加快推進進出口企業綜合資信庫、口岸管理政策資訊庫的應用工作,口岸管理部門依法公開行政審批、行政執法和依據、流程和結果,提高執法透明度和公信力。
6.加強和規范口岸通關服務??诎豆芾硐嚓P部門動態調整口岸開閉關時間,拓展24小時通關服務。與國家同步開展進出口貨物口岸放行時間評價體系測評,公布口岸收費項目、標準和依據,優化出口退稅服務。
三、工作措施
(一)加強組織領導。成立省級工作推進小組。由省政府分管副秘書長擔任組長,成員由省商務廳(省口岸辦)、省發改委、省財政廳、省公安廳、省交通運輸廳、南昌海關、江西出入境檢驗檢疫局、省國稅局、省外匯管理局、南昌鐵路局、省公安邊防總隊、九江海事局、南昌市政府、九江市政府、省機場集團公司、上港集團九江港務公司等地方、部門負責人組成(成員名單附后)。辦公室設在省商務廳(省口岸辦),主要職責:擬定落實“三互”推進大通關建設改革工作貫徹意見和工作方案;指導協調有關工作;加強工作調度,適時召開相關工作調度會;及時總結和匯報工作進展情況。各地成立相應的工作推進小組,由政府分管領導任組長,指導轄區內口岸落實“三互”推進大通關建設改革工作。
?。ǘ┙⒐ぷ鳈C制。一是建立聯席會議制度,原則上每季度召開一次工作調度會,集中協調研究解決落實“三互”推進大通關建設改革工作中的重大問題和困難;二是建立溝通協調機制,加強工作信息交流,不定期召開聯絡員工作會議,及時研究并協調解決有關問題及事項;三是建立調研學習機制,加強與兄弟省份工作交流,深入口岸部門及企業開展調研,及時掌握工作動態進展,學習借鑒先進經驗做法。
?。ㄈ娀熑温鋵?。各相關單位要按照職責分工,制定工作方案,建立工作責任制,明確任務分工,落實責任人,要創新工作機制,狠抓工作銜接落實,確保各項工作任務按時完成。
(四)加大支持力度。各部門要加大口岸建設支持力度,積極爭取財政專項資金支持,爭取將口岸建設項目列入全省或當地政府重點項目建設。
?。ㄎ澹┘訌姽ぷ鞫綄?。各相關單位要切實履行職責,根據各口岸的實際情況,有針對性地進行業務指導,及時發現并解決工作中的薄弱環節,建立督導通報機制和責任追究制度,每年年底開展口岸工作督查,并及時通報工作落實情況。