客車黃豫J122XX多次車型判別不一致，有使用假證嫌疑，經(jīng)常在石吉、吉蓮路段行駛，沿線各站注意攔截。”

　　“黃豫J122XX在贛湘界界化壟收費站出示假證，加收五倍應繳通行費。”沒過幾日，這輛使用假證逃費的客車便在泉南高速贛湘界界化壟收費站“落網(wǎng)”。

　　在泰和管理中心內(nèi)部打逃交流群，稽查大隊隊員共享了這么一條信息。

　　今年以來，泰和管理中心不斷創(chuàng)新打逃方式，持續(xù)加大打逃力度，依托信息共享平臺加強聯(lián)勤聯(lián)動，強化對收費現(xiàn)場的管理及收費大數(shù)據(jù)的挖掘，多舉措提高打逃精準化水平，成效初現(xiàn)。截止目前，該中心累計查獲各類偷逃通行費車輛80輛，挽回損失36萬余元。

　　重聯(lián)合

　　在日常收費稽查工作中，泰和管理中心注重聯(lián)合，一方面加強所轄路段的信息共享和聯(lián)動，成立了內(nèi)部打逃交流群，便于各所單位實時共享逃費車輛有關(guān)信息，同時對于所站難以處理的逃費車輛，稽查大隊人員第一時間趕往現(xiàn)場協(xié)助處理；另一方面加強與高速路政、高速交警、運管部門和兄弟單位稽查隊伍的合作力度，建立了信息交流平臺，及時了解逃費嫌疑車輛信息，適時開展聯(lián)合治理活動。

　　近日，中心稽查大隊人員在數(shù)據(jù)排查中就發(fā)現(xiàn)一輛黃贛AB76＊＊的車在吉蓮高速敖城收費站有多次直上直下且重量差異較大的情況，存在重入輕出逃費現(xiàn)象，通過走訪吉蓮高速吉安西服務區(qū)加油站得知該車為某石油公司運油車輛，于是稽查人員便將該車逃費信息反饋敖城收費站，并通知該站工作人員注意攔截。3月10日，該車從敖城收費站駛下高速時被攔獲，稽查人員立即趕往處理，在收費站工作人員與稽查人員的共同努力下，該車最終補繳金額。

　　嚴打擊

　　通過數(shù)據(jù)排查，發(fā)現(xiàn)一些隱蔽性較強的逃費車輛，挖掘逃費現(xiàn)象。該中心稽查大隊每月分組對各路段收費數(shù)據(jù)集中篩查，建立逃費車輛數(shù)據(jù)庫，對逃費嫌疑車輛進行實時跟蹤、蹲點布控。同時，發(fā)揮所級集中稽核的優(yōu)勢，優(yōu)化稽核方式，從日常稽核中發(fā)現(xiàn)逃費車輛，蓮花管理所、興國管理所稽核人員在日常稽核中就排查出多輛大車小標逃費車輛，通過部署攔截，成功追繳通行費2萬余元。

　　此外，該中心還注重提高收費人員對假證及假冒減免費車輛的識別能力，及時發(fā)現(xiàn)逃費行為，嚴格落實站長帶班制度，高效解決收費現(xiàn)場遇到的問題，切實把好收費現(xiàn)場關(guān)口。

　　巧稽查

　　在稽查過程中，該中心稽查人員對通行頻率不高的逃費車輛以電話形式通知車主補繳通行費，拒不補交的車輛一律錄入黑名單。

　　3月中旬，在逃費車輛數(shù)據(jù)庫中，稽查人員發(fā)現(xiàn)有多次有入無出記錄的客車藍贛B48C＊＊一直無高速通行記錄，于是稽查人員便通過電話多次與該車主聯(lián)系，講明逃費利害。3月15日，該車主主動前來泰和管理中心接受處理，補繳通行費。今年以來，中心以電話形式通知車主補繳通行費就有6起，追繳金額1．7萬元。此外，泰和管理中心還建立了逃費車輛灰名單，梳理匯總了近年來查處的逃費車輛信息，并下發(fā)至各所站，持續(xù)跟蹤關(guān)注。

　　為提高稽查專業(yè)化水平，該中心為稽查大隊配備了執(zhí)法記錄儀等物品，進一步規(guī)范逃費車輛處理流程及案件卷宗整理存檔工作，做到前期事實清楚、證據(jù)確鑿，中期有禮有節(jié)、處理適當，后期資料齊全、及時歸檔。

　　下一步，該中心將深入開展通行秩序?qū)ｍ椫卫砘顒樱衷麓_定打擊重點，充分利用收費大數(shù)據(jù)確保打逃工作“有的放矢”，保持打逃高壓態(tài)勢。