可提供300余個停車位的江西省首座公交立體停車庫在南昌市投入使用，贛州市加緊新建開發區、沙河工業園等區域的60座公交候車亭，萍鄉市推出公交“哺乳專座”……得益于城市公交發展的加速邁進，越來越多的江西群眾享受到更便捷的出行服務。

　　截至2016年年底，江西省共有城市公共交通企業超過110戶，從業人員超過2.1萬人，車輛超過1萬輛，各設區市中心城區公交站點覆蓋率達95％，年運營里程超過9.13億公里，年客運量近15億人次?！按罅嵤┏鞘泄粌炏劝l展戰略，合理布設公交站點，方便群眾換乘，加快構建可持續發展的公共交通服務體系尤為重要?！苯魇〗煌ㄟ\輸廳副廳長謝德強說。

　　日前，記者在南昌市象湖新城清水灣站登上707路公交車。車廂寬敞明亮，空調、車載電視、WiFi齊全。車行至高鐵西客站東樞紐站，“零距離”換乘839路公交車，最后抵達萬達文化旅游城，全程耗時約50分鐘。南昌公共交通運輸集團有限公司副總經理曾德寶介紹，南昌堅持做到城市發展到哪里，公交基礎設施就建到那里，公交線路就布設到那里。目前，南昌功能完備的綜合性公交樞紐場站超過40個，基本實現“車進場、人進站”的目標。2015年，南昌還在全省首開微公交線路。目前，南昌市已開通微公交線路32條，實現與常規公交主干線、BRT同臺換乘，并把居民小區、醫院等與地鐵連接起來，打通百姓出行“最后一公里”，公交車逐步從“站對站”走向“門對門”。

　　2016年年初，江西開展“公交城市”試點創建工作。經綜合評價篩選，贛州市、上饒市被列為2016年江西省“公交城市”創建工作試點城市，將于2018年年底進行考核驗收。根據《上饒市中心城區公共交通發展規劃（2012-2020）》，上饒正在城東、城西、城南、城北加緊建設集“停放、加氣、充電、維修”等功能的4個綜合公交服務場站，更新80輛新能源公交車，大力推進公交站站亭升級改造、公交WiFi全覆蓋及公交智能電子站牌建設等工作。目前，江西省第二批“公交城市”創建工作正在按計劃開展申報。今后，江西各城市的公交出行將更加便捷。