近期，省公路局按照全省治超工作會議要求，全力抓好普通公路治超工作。

一是做好治超站點規(guī)劃布局工作。下發(fā)《關于報送普通公路治超站點布局規(guī)劃方案的通知》，原則上按照一縣（區(qū)）一站一車多點原則，與縣（區(qū)）人民政府共同協(xié)商科學規(guī)劃治超站點的布局，修訂《全省普通公路超限超載檢測站標準化建設指南》。

二是開展調查摸底工作。全面掌握全省貨運源頭單位、車輛改拼裝企業(yè)、非法改拼裝車輛和站點超限超載率等基礎數(shù)據(jù)，為集中整治打好堅實基礎。

三是開展科技治超試點工作。在宜春、上饒建立不停車檢測系統(tǒng)，利用信息網(wǎng)絡技術實現(xiàn)在線即時監(jiān)督監(jiān)測和全天候監(jiān)管，強化科技信息手段在交通綜合執(zhí)法中的應用，為全省公路超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法進程推進提供經(jīng)驗和范例。

四是大力開展宣傳工作。圍繞治理貨運車輛超限超載工作目標、工作重點和工作要求，廣泛宣傳治超相關法律法規(guī)和政策措施，努力營造“社會理解、群眾參與、車主配合、企業(yè)支持、各方聯(lián)動”的輿論氛圍，為集中整治行動統(tǒng)一思想、鼓勁造勢、凝心聚力，合力推動治理超限超載工作有序有效開展。

五是推進治超試點工作。選取萍鄉(xiāng)市作為全省普通公路治超工作試點，全面貫徹落實地方人民政府對治超工作負總責的屬地管理原則，強化縣（區(qū)）人民政府對治超工作的領導。

六是督導各設區(qū)市抓緊治超工作。