近年來，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展迅猛，以“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)”的形式正在逐步重塑物流行業(yè)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)涉及的用戶面廣，從運(yùn)力端的司機(jī)、車隊(duì)，到貨主端的品牌企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)與物流企業(yè)，在用戶的角度來看，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有著怎么樣的意義？國家大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，在各地推行實(shí)施各種政策，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的模式對(duì)于國家推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展又有著怎么樣的價(jià)值？
本文將從以上幾個(gè)角度做深入的分析，帶大家全面了解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的價(jià)值所在。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)司機(jī)的意義
1、信息線上化，提高運(yùn)力效率
對(duì)于司機(jī)來說，不管是物流園區(qū)內(nèi)的信息大廳，還是信息黃牛，還是某某網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，都是一個(gè)信息中介，重要的是找到合適的貨源，大大降低空載率，而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)通過互聯(lián)網(wǎng)的整合，將傳統(tǒng)線下操作轉(zhuǎn)到線上平臺(tái)，讓車貨信息交易快速匹配，大大提高了司機(jī)的工作效率。
2、建立信用體系，合規(guī)化可保障司機(jī)權(quán)益
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)通過業(yè)務(wù)的線上化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化，使得司機(jī)可以變成納稅身份，同時(shí)建立信用體系，形成良性循環(huán)。
由于司機(jī)都線上化，信用體系將逐步形成并沉淀，用車環(huán)境將變得更好，促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)形成良性循環(huán)的交易生態(tài)圈。未來，物流行業(yè)會(huì)更加注重信用，隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展，專業(yè)能力和信用評(píng)價(jià)將會(huì)成為司機(jī)的核心競爭力。司機(jī)只需要不斷打磨自己的專業(yè)能力，培養(yǎng)更好的駕駛習(xí)慣，安全省心地去完成自己的運(yùn)輸任務(wù)就好。
而且司機(jī)在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)接單運(yùn)輸，大部分都會(huì)簽署相應(yīng)的運(yùn)輸合同，上面有規(guī)則的運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)費(fèi)金額，假如碰到有克扣或者拖欠運(yùn)費(fèi)的貨主，平臺(tái)也會(huì)幫助維權(quán)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)物流企業(yè)的意義
1、提高企業(yè)信息化管理，稅務(wù)合規(guī)
在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等高科技支持下，物流企業(yè)的信息化管理能力會(huì)大幅提升，通過與交通、稅務(wù)部門的對(duì)接、數(shù)據(jù)交換，打破信息孤島，有效實(shí)現(xiàn)客戶信息管理、供應(yīng)商與司機(jī)信息審核與管理、在線結(jié)算運(yùn)費(fèi)、人臉識(shí)別、全部運(yùn)輸流程透明化管理，實(shí)時(shí)在線監(jiān)督等功能。
憑借網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展與推動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)業(yè)務(wù)的線上化、標(biāo)準(zhǔn)化再到規(guī)模化。幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效率的車貨匹配、提升信息化管理能力，還可以合規(guī)獲得進(jìn)項(xiàng)、保障稅務(wù)合規(guī)。
2、助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)降本增效
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可助推企業(yè)發(fā)展成為線下貨運(yùn)運(yùn)輸組織與線上平臺(tái)化數(shù)據(jù)運(yùn)營相結(jié)合的復(fù)合型企業(yè)。實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的線上化，去中間化和扁平化，縮短交易流程和環(huán)節(jié)，降低層層轉(zhuǎn)包的成本，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型與升級(jí)，最終達(dá)到降本增效的目的。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)國家的意義
從政府的角度來看，無論是無車承運(yùn)人，還是當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，對(duì)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)來說都有著極其深遠(yuǎn)的影響。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國大部分的貨車司機(jī)多為個(gè)體經(jīng)營，而且車輛分散分布，而且貨運(yùn)行業(yè)多是熟人交易，這就導(dǎo)致了我國貨運(yùn)行業(yè)的匹配率低、成本高等問題。國家鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展，就是為了解決這些問題。
1、規(guī)范物流業(yè)的稅務(wù)問題
基于卡友的行政掛靠到業(yè)務(wù)掛靠的變化，基于經(jīng)營從據(jù)票到據(jù)實(shí)制的變化，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理辦法的實(shí)施和全面落地，將讓物流整個(gè)行業(yè)的稅務(wù)實(shí)現(xiàn)合規(guī)，運(yùn)作更加標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)不僅可以解決個(gè)體司機(jī)無法給公司開票的難題，還能通過平臺(tái)管理系統(tǒng)對(duì)貨物運(yùn)輸進(jìn)行有效規(guī)范，線上交易，合規(guī)票務(wù)，規(guī)范了公司的稅務(wù)問題，有效抑制貨運(yùn)行業(yè)虛假抵扣等稅務(wù)不規(guī)范現(xiàn)象。
2、加強(qiáng)運(yùn)營監(jiān)管，建立良好的行業(yè)發(fā)展環(huán)境
隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的全面落地實(shí)施，未來行業(yè)運(yùn)營數(shù)據(jù)將更加豐富，通過數(shù)據(jù)的分析和參照，將能很好地監(jiān)管整個(gè)行業(yè)的合規(guī)合理高效運(yùn)營。以往傳統(tǒng)的貨運(yùn)行業(yè)中的靠走捷徑、不規(guī)范來獲利的企業(yè)將難以生存。