記者從和林格爾新區獲悉，全國排名第一的公路物流互聯網+大數據信息化平臺企業——貨車幫現已注冊落戶和林格爾新區。這也是貨車幫首次在我區落戶。內蒙古貨車幫科技有限公司注冊備案已于2017年8月完成，項目開發一期工程已完成。該項目可提供基于大數據應用的內蒙古經濟運行分析報告，為內蒙古的經濟發展提供數據支持，為各級政府調整產業結構提供依據。
據內蒙古貨車幫科技有限公司相關負責人劉贊民介紹，貴陽貨車幫科技有限公司2008年開始創業，2015年10月打造出第一張覆蓋全國的公路物流互聯互通貨源信息網，平臺每日發布貨源信息超過500萬條，成為我國公路物流產業互聯網領軍企業和全國最大的公路物流信息化平臺。目前貨車幫平臺已匯聚誠信認證司機會員車輛超500萬、誠信認證貨主會員超100萬，日均促成運費交易額超20億元。和多省區交通部門合作，發放全國高速公路貨車ETC通行卡超過120萬張，每日充值超過12000萬元。貨車幫不忘初心，創造價值，致力于通過互聯網+大數據技術重構中國公路物流產業新生態，做中國公路物流的基礎設施。據測算，僅2016年，貨車幫平臺就為我國節省燃油費用615億元，為社會減少碳排放3300萬噸。在大數據領域，聯合阿里云共同打造的“全國公路物流指數”，極大豐富了國內物流統計指標體系，增加了觀察、預測、分析我國物流業運行發展趨勢的新視角。
“內蒙古于2016年10月獲批國家大數據綜合試驗區，貨車幫是和林格爾新區招商引資過來的大數據應用企業。”劉贊民介紹，貨車幫落戶和林格爾新區后，開展的項目主要包括，實時反映內蒙古地區與全國其他地區的貨運關系；實時反映內蒙古地區區域的貨運關系以及通過貨運物流數據反映內蒙古的經濟變化狀況。項目開發的內容包括，建立內蒙古貨運指標體系、區域貨運指標體系和內蒙古地區的經濟變化指標體系。通過內蒙古貨運指標體系可實時反映內蒙古地區相關的貨運總量，反映內蒙古地區相關的貨源成交單數、貨運的成交總價、貨運活躍度（顏色區分）、貨運走勢線條，也能反映內蒙古地區進港貨運、出港貨運、內運貨運、貨源種類分布、運輸的車輛總數、車輛的籍貫所在地分布、車型分布、車長分布等情況。而通過內蒙古地區的經濟變化指標體系，可以反映內蒙古地區截止時間的貨運總量，與上一年同期數據進行對比分析，查看其變化情況；反映內蒙古地區分季度、分月的貨運總量，查看內蒙古的貨運總體情況的走勢及其變化；還能反映各個區域與內蒙古地區出港貨源類型的變化情況，反映各個區域往內蒙古地區輸出的主要貨類分布，反映兩者間的經濟關系等情況。
隨著市場的變化情況以及基礎數據的不斷完善，根據物流指數體系標準建設情況，貨車幫后續將進一步開發根據市場細分的物流指數，不斷完善內蒙古公路物流指數。同時，貨車ETC、金融保險、新車銷售等貨車幫相關的線上線下業務隨后將在內蒙古展開。