臨近年底，快遞公司又進入忙碌期，但快遞被燒毀的事件頻頻發生。火災發生后，買方可以通過賣家退款或補發貨物等形式彌補損失，賣家在承擔責任后雖可向快遞公司索賠，但快遞公司主張依據快運單上的“保價條款”對賣家進行賠償，而依據“保價條款”確定的賠償金額往往并不能彌補賣家的實際損失，那么賣家的損失，快遞公司應該如何賠償呢？
　　案例回放
　　某商貿公司委托某快遞公司運輸貨物，雙方簽署托運單，后因運輸車失火造成貨物毀損，商貿公司認為，火災發生的原因并非由于不可抗力，并且未保價快件的賠償條款系格式條款，應屬無效，請求法院判令快遞公司賠償全部損失18萬元。快遞公司辯稱，商貿公司未對貨物進行保價，應按照托運單上的約定賠償，即未保價快件賠償限額為資費的五倍，但最高不超過500元。
　　法律提示
　　法院經審理認為，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，依據合同法第312條的規定，當事人對貨物毀損、滅失的賠償數額有約定的要從其約定。未保價快件的賠償條款雖是格式條款，但上述款項明確以專欄形式印刷于托運單正面中間部分，均以黑體加粗字予以明示，具有醒目的警示作用，快遞公司已經盡到合理的提示說明義務。且商貿公司指派了專門辦理快件業務的工作人員郵寄貨物，應該知曉保價條款的內容，其在“請仔細閱讀背面運輸條款，您的簽名意味著您已理解并接受條款內容”項下的簽名，證明該公司知曉并同意，因此該條款對商貿公司具有約束力，判決快遞公司賠償500元。
　　法官提醒
　　未保價快件的賠償條款是格式條款，其效力需要結合該條款在托運單上的呈現形式、寄件人是否知曉并同意等綜合認定，同時賣家長期辦理快件業務，應該知曉快運單上保價條款的內容，簽字前要仔細閱讀，避免因“盲目”簽字而損害自身利益。
　　賣家與快遞公司簽訂托運單，雙方系運輸合同關系，在托運單不違反法律及行政法規強制性規定的情況下，應為合法有效,雙方應恪守履行。寄件人選擇保價并支付保價費，應按照保價條款的約定進行賠償，該類條款一般都限定實際賠償額不得超過貨物的聲明價值。因此，賣家在郵寄價值較大或貴重物品時，應該如實上報貨物的保價聲明價值，避免因保價聲明價值遠低于實際價值而導致自身利益受損。