國道318線林芝至拉薩公路（二期）主體工程除米拉山隧道外已全部完工，并于6月30日通過初驗。圖為即將通車的林拉公路。 玉珍 攝

　　國道318線林芝至拉薩公路（二期）主體工程除米拉山隧道外已全部完工，并于6月30日通過自治區交通、發改、公安、環保、國土、安監、水利、林業等部門的聯合初驗。至此，我區高等級公路總里程達到近500公里。

　　林拉（二期）工程起自工布江達縣城西、止于墨竹工卡縣城西，全長約236公里，采用四車道一級公路全封閉、全立交標準建設，設計速度80公里/小時。與建成（一期）路段相接，行程全長398公里，是我區目前最長的高等級公路，行車時間也由原來的7個小時縮短到4個小時。

　　據介紹，林拉新改建工程起于林芝市八一鎮真巴村（接既有國道318線），經多布水電站、百巴鎮、巴河鎮、工布江達、米拉山、墨竹工卡、達孜，止于拉薩市柳悟新區，共設置八一、八一西、更章、百巴、巴河、工布、江達、太昭、加興、松多、日多、墨竹工卡、達孜13座互通式立交。林拉高等級公路是連接藏中、藏東經濟帶乃至大西南的主通道。項目的建成，對我區融入成渝經濟圈，推進沿線旅游升級，完善產業發展鏈條，進一步提高區域國省干線快捷通達能力，提升綜合運輸保障能力具有極其重要的作用。