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    高速公路“四通四連”高效銜接 發(fā)揮引領(lǐng)作用 支撐“三大戰(zhàn)略”

    時(shí)間:2017-01-16 10:52 來源:中國交通新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:
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    近日,國家發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步貫徹落實(shí)“三大戰(zhàn)略”發(fā)揮高速公路支撐引領(lǐng)作用的實(shí)施意見》(簡稱《意見》),提出重點(diǎn)推進(jìn)“四通四連”高速公路建設(shè),經(jīng)過5年至10年,基本形成以國家高速公路為骨架、地方高速公路為補(bǔ)充的內(nèi)外互聯(lián)、區(qū)域互通、高效銜接高速公路網(wǎng)絡(luò),路網(wǎng)整體通行能力、通達(dá)效率和機(jī)動(dòng)靈活性顯著增強(qiáng),有力支撐“三大戰(zhàn)略”發(fā)展。

      根據(jù)《意見》,“四通四連”高速公路建設(shè)任務(wù)包括:貫通支撐“三大戰(zhàn)略”的國家高速公路主通道、打通地方高速公路省際通道、暢通主要城市群內(nèi)城際通道、疏通主要節(jié)點(diǎn)城市進(jìn)出通道、推進(jìn)連接沿邊口岸高速公路建設(shè)、推進(jìn)連接沿海港口高速公路建設(shè)、推進(jìn)連接沿江港口高速公路建設(shè)以及推進(jìn)連接民用機(jī)場高速公路建設(shè)。

      《意見》指出,要以連通“一帶一路”主要節(jié)點(diǎn)城市、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和橫貫長江經(jīng)濟(jì)帶的國家高速公路為骨架,加快國家高速公路未貫通路段建設(shè),加強(qiáng)國家高速公路主通道擁擠路段擴(kuò)容改造,全面提升通道服務(wù)能力。圍繞新亞歐大陸橋、中蒙俄等“一帶一路”國際經(jīng)濟(jì)走廊,重點(diǎn)支持連接新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)口岸的高速公路建設(shè)與福建21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)港口連接內(nèi)陸腹地的高速公路建設(shè),擴(kuò)大港口對內(nèi)輻射范圍,重點(diǎn)推進(jìn)新建機(jī)場的高速公路建設(shè),優(yōu)化完善已建機(jī)場的高速公路集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

      《意見》要求,各級地方政府要加強(qiáng)跨省(區(qū)、市)項(xiàng)目對接,做好前期論證;加強(qiáng)政策支持,繼續(xù)加大車購稅等中央資金的投入,支持利用專項(xiàng)建設(shè)基金;創(chuàng)新融資模式,推廣政府和社會資本合作模式,鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券用于高速公路建設(shè)。提高項(xiàng)目審批效率,力爭項(xiàng)目盡快開工建設(shè)。





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