按照交通運輸部聯合多部委發布的《關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，自2016年9月21日起，嚴禁“雙排車”進入高速公路，并統一車輛超限超載執法認定標準，將六軸及以上車輛重量限值由55噸統一調為49噸。自2018年7月1日起，全面禁止不合規車輛運輸車通行，普及標準貨運車型。 

新規明確，對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛人、1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的運輸企業實施處罰，并對貨運場所經營者依法實施處罰。對因超限超載發生事故，致人傷亡或者造成公路橋梁垮塌等公私財產遭受重大損失，構成犯罪的，移送司法機關，依法追究刑事責任。

新規要求，狠抓車輛生產和改裝源頭監管。開展貨車生產改裝、銷售企業及產品集中清理；規范機動車產品許可與認證、委托改裝、產品一致性評價、違規生產責任追究等行為；加強貨車登記和檢驗，對不符合標準、與產品公告不一致的車輛，不得予以注冊登記，對檢驗不合格的車輛，不得出具檢驗合格報告。

新規提出，狠抓貨物裝載源頭監管。重點加強礦山等貨物集散地排查，確定重點貨運源頭單位，報地方政府批準后向社會公布；加強重點貨運源頭單位貨物裝載工作的監管，從源頭杜絕超限超載車輛上路行駛；清理取締公路沿線的非法貨物分裝站場，杜絕貨車中途加載。