12月26日，交通運輸部長江航務管理局（簡稱長航局）召開新聞發布會，介紹今年長江航運高質量發展情況。今年，長江干線港口貨物吞吐量預計38.8億噸、三峽樞紐貨物通過量預計1.7億噸、引航船舶載貨量預計4.5億噸，同比分別增長8.1％、7.6％、7.5％，均將創歷史新高。

今年，長江旅游客運市場火爆，省際旅游客運量預計138萬人次，較新冠疫情前增幅超25％；江海聯運、鐵水聯運等多式聯運發展勢頭強勁，上游重慶果園港開通至四川宜賓、瀘州、廣元等6條水水中轉航線，中游武漢至日韓集裝箱江海直達航線實現運力倍增，下游特定航線江海直達船隊規模持續擴大，干線港口集裝箱鐵水聯運量52萬標箱，同比增長27.6％。

今年，長江經濟帶船舶岸電使用量1.2億千瓦時，同比增長64％，提前兩年實現“十四五”用電量超1億千瓦時目標；長江經濟帶船舶垃圾、生活污水交付量同比分別增長50.2％、30.8％，長江水系投用新能源清潔能源船舶300余艘。安全生產方面，今年長江干線發生等級事故6件、死亡失蹤9人，長江航運安全形勢持續穩定。

2024年，長航局將做好信用管理、平臺功能和運輸市場“三個提質”，安全、綠色、協同、創新“四個增效”，加快呈現長江航運現代化新圖景。