<wbr id="lcv7r"></wbr>

<sub id="lcv7r"><tr id="lcv7r"></tr></sub>

<wbr id="lcv7r"><nav id="lcv7r"><legend id="lcv7r"></legend></nav></wbr>

<video id="lcv7r"><ins id="lcv7r"></ins></video>

    歡迎光臨九江市物流綜合信息平臺
    當前位置: 主頁 > 市場主體 > 物流中心 >

    贛閩兩省鐵路多式聯運班列開行突破10000列

    時間:2024-10-24 17:25 來源:南昌發布 點擊:
    江西省省級物流公共信息平臺提示:您的Flash Player版本過低,請進行網頁播放器升級!

    塔吊聳立、車輛穿梭,

    深秋的南昌國際陸港

    呈現一派生機勃勃、

    熱火朝天的繁忙景象。

    10月22日,

    隨著86831次班列

    滿載94個標箱的汽車零配件、

    醫療器械、食鹽、

    服裝、箱包、瓷磚等貨物,

    緩緩駛出南昌國際陸港,

    贛閩兩省開行的多式聯運班列

    數量突破10000列。

    圖片

    多式聯運以其高效、便捷的特點,

    成為連接內陸與海洋、

    國內與國際的重要紐帶。

    南昌國際陸港作為贛閩兩省

    及周邊省份鐵路多式聯運的重要節點,

    不僅擁有完善的鐵路、公路網絡,

    還具備先進的裝卸、倉儲、中轉等設施,

    為貨物的高效流通提供了有力保障。

    在這里,來自世界各地的貨物

    可以通過海鐵聯運、公鐵聯運等

    多種方式實現快速轉運。

    2023年3月,

    南昌國際陸港正式開行

    贛閩“絲路海運”海鐵聯運班列,

    進一步暢通了江西至福建

    這條“東南物流黃金通道”,

    將贛閩兩省的貨物源源不斷地運往世界各地。

    圖片

      據了解,鐵路部門充分發揮鐵路運輸外貿班列速度比傳統海運更快,價格比空運更低的優勢,加快構建全國1、2、3天快貨物流圈,“班列+兩端公路”多聯快車產品已覆蓋全國各省會城市,“班列+班輪”鐵海快線產品已覆蓋全國主要港口。“海鐵聯運模式實現了海運和鐵路的無縫銜接,既降低了企業的物流成本,又提高了貨物的運輸效率。”南昌向塘鐵路口岸開發公司國際班列業務負責人曹佐金介紹。

    国产在线视欧美亚综合_免费看AAAAA级婬片人鲁交_中文精品一区二区三区在线视频_精品久久久无码人妻中文字幕免费
    <wbr id="lcv7r"></wbr>

    <sub id="lcv7r"><tr id="lcv7r"></tr></sub>

    <wbr id="lcv7r"><nav id="lcv7r"><legend id="lcv7r"></legend></nav></wbr>

    <video id="lcv7r"><ins id="lcv7r"></ins></video>

    亚洲第一免费中文在线 | 亚洲成a人片在线观看日本 亚洲国产精品视频一区二区 | 中文字幕波多野结衣丝袜 | 视频一区二区三区精品 | 最新欧美在线观看亚洲精品福利片 | 在线一区二区网站永久不卡 |