本網訊 近期，贛州管理中心積極開展收費營銷工作。在做好快捷、便民、微笑、禮儀“四大金牌服務”的基礎上，不斷提升軟件、硬件設施，充分發揮周邊產業經濟帶的區位優勢，以及高速公路安全順暢、省時省錢的通行優勢，有針對性地“引車上路”，從而最大限度穩定已有顧客群、積極吸引潛在客戶群，確保通行費收入的穩定增長。
——號脈問診 理清營銷新思路
為了清晰掌握目前的收費形勢，了解掌握影響通行費收入的相關因素，從而進一步深入挖掘征收潛力，贛州管理中心于2月27日下發通知，要求所轄39個收費站開展對影響通行費收入相關信息和基礎資料的調查、收集工作，做到精準發力，全面發起收費營銷攻勢。
一是對當地人員出行需求和高速公路沿途的普通道路情況進行調查摸底，全面掌握車主重點需求和普通公路的路況信息；二是積極走訪當地公路部門、交通、路政、物流、旅游等單位企業，了解當地道路維修保養計劃、部門執法重點、企業運行等情況；三是通過與物流企業、運輸車主進行座談交流并進行問卷調查，掌握運輸企業和車主用戶的急切需求。在全面搜集各類信息后，進行數據對比和可行性預測分析，為后續的營銷決策提供參考依據。
——轉變觀念 激活營銷新活力
自今年開春以來，贛州管理中心積極開展“沿著高速去旅游”活動，主打贛南及周邊地區的小眾景點，經過層層評選后推出自駕精品旅游線路，開展“定不負春光不負你”主題活動，并且積極與當地景點景區和商家洽談合作，商議只要憑高速公路通行票據，即可享受到門票、住宿、飲食等折扣價。截止目前，中心已征集線路21條，推出精品線路5條，先后與石城九寨溫泉度假山莊、安遠三百山國家風景名勝區、湖南汝城福德山莊、熱水漂流等景區景點簽定了合作協議，只要自駕車友攜當日高速公路通行票據及景點宣傳單就能享受到景區8至9折的價格優惠。目前推出的線路通過微信、微博等網絡宣傳后，受到了廣大車友的一致好評，轉載數1千多次，閱讀量達20多萬次。
同時還推廣“高速+服務區”的優惠模式，利用高速服務區油品自給自足的優勢，加大油品打折促銷力度，每公升降價0.7元，大力推出同城同價活動，吸引貨車進入高速。
——巧借東風 加快營銷新進展
針對部分高速公路和營銷舉措缺乏“知名度”等問題，贛州管理中心充分利用現有資源，巧借宣傳“東風”攻勢，加快收費營銷新進展。以寧定高速公路為例，中心除通過電子情報板、標志標牌、微博、微信平臺等方式向社會發布寧定高速即將開通的信息外，還聯合交警、路政等部門深入廣州、深圳、東莞等城市的大型物流園、運輸企業、高速服務區等地開展跨省宣傳和新路推介工作，引導車輛行駛寧定新路。此外，贛州管理中心主動聯系高德與百度地圖，及時更新了寧定高速通行信息，并商定在節假日期間或大廣線、濟廣線出現擁堵時，把寧定高速作為北上南下的最佳路線進行優先推薦。
——積極聯創共建 確保收費營銷互惠
為積極落實集團收費營銷工作理念，進一步提升高速公路服務及管理水平，4月11日至13日，贛州管理中心組織組織部分營銷領導小組成員前往湖南省郴州高速公路管理處、廣州大廣高速公路公司有限公司交流學習。學習小組通過實地調研和座談交流，進一步拓寬了收費營銷工作思路，并且分別與湖南省郴州高速公路管理處、廣州大廣高速公路有限公司初步達成發展共識和合作意向。
全面發揮“聚乘發力”的優勢，提升“一路多方”的整體效能，建立QQ群、微信群，及時加強路況信息和違規逃費車輛的信息共享：一是凡跨省相鄰路段實行重大路面維修、交通事故、因故分流等影響車輛通行的信息，均在路況信息群進行互通，并通過所屬高速公路沿線電子情報板進行信息發布，同時在主要收費站口設置提醒標志，引導車流行駛合作路段；二是共享打逃成果，將鄰省省界收費站相關人員加入綠通查驗QQ群，統一操作方法，及時發布在收費站已查處或者經核實的假綠通等逃費車輛信息，減少車輛進行跨省界逃費作案；三是加強路域之間的運營情況信息互通，如車流量變化情況、車情車型比率情況，沿線可影響高速運營的因素情況等，以便雙方間能夠及時做出反應機制。
秉持“一條路，一條心”的原則，以廈蓉高速、大廣高速等路段為單位，積極摒除地域隔閡，加強所站之間的溝通交流。一方面以員工培訓為切入點，定期組織內訓師或者業務精英，與合作路段交叉開展業務培訓學習活動，并且以點帶面，促進贛州管理中心整體素質的提升。另一方面以工會活動為切入點，在業務交流的同時，積極加強情感交流，尤其加強省界收費站之間的聯系互動，定期開展聯誼活動和各類文體活動，在增進員工情感、豐富業余生活的基礎上，推動基層所站互建互助。
——努力削減影響，加強路域環境互助
積極加強與合作路段單位的互幫互助，充分發揮各自與所轄路段高速交警、高速路政部門的協調優勢，盡量減少在收費站的交警執法與巡查，并且協調要求交警部門規范車輛分流和封閉道路的流程，盡可能地減少執法對路域環境和車輛通行造成的影響。切實提高排障施救能力，積極加強高速公路應急事件的聯動與信息共享，建立突發事件快速反應處置機制，一旦發生事故或者擁堵，便多方協作，及時有序地進行車流引導、障礙清除及應急救援，盡可能地減少排障施救處置時間，確保所轄道路的安全暢通。