10月9日，國家發改委以發改基礎[2016]2128號文批復贛州至深圳鐵路可行性研究報告。

該項目位于贛粵兩省，線路北起昌吉贛客專贛州西站，南至深圳北站，線路全長432公里，其中我省境內136公里，全線共設14座車站（含預留車站2個），其中我省境內設贛州西、信豐西、龍南東、定南西等4個車站，項目總投資641.3億元，建設工期4年。項目主要技術標準為高速鐵路、雙線、設計行車速度350公里/小時。贛深高速鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主通道京港（臺）通道的重要組成部分，也是我省與“珠三角”對接的主通道，對完善國家高鐵網、加快江西等內陸地區對接珠三角、促進贛南等原中央蘇區振興發展意義重大。該項目可研報告的批復為年內開工建設奠定了扎實的基礎。