1月9日，2024年江西交通運輸工作會暨安全生產工作會召開，提出今年計劃完成綜合交通固定資產投資超1148億元，深化落實交通運輸服務打造“三大高地”實施“五大戰略”的六大行動，加快完善交通基礎設施體系，著力推動物流降本提質增效，推進交通運輸智慧綠色轉型，不斷提升行業綜合治理能力。

聚焦擴大有效投資，今年江西力爭開工建設長贛高鐵，加快推進昌九高鐵、瑞梅鐵路建設；建成大廣高速公路吉康改擴建等4個項目，開工建設南昌北二繞城等7個高速公路項目，加快推進梨東改擴建等9個高速公路項目；開工建設353國道武寧縣羅溪至修水縣黃沙段公路改建工程等11個項目，全年完成普通國省干線公路建設270公里；新改建農村公路3000公里；加快推進贛江新干樞紐至南昌二級航道建設工程等7個水運項目建設，實現高等級航道總里程突破1000公里；實現瑞金機場通航，力爭建成瑞昌通用機場，開工建設景德鎮機場改擴建工程和安福通用機場。

江西將建立重大科技項目與標準化工作的聯動機制，以重點工程為依托、科技示范工程為載體，遴選推廣應用一批具有領先水平的成果，加速向生產力轉化；探索打造一批智慧公路、智慧航道、智慧港口等交通新基建示范項目，推廣一批輕量化、可復用的數字化成果，打造綜合交通“一張圖”、行業運行監測“一張網”等專題應用場景。

今年，江西將扎實做好交通強省建設具體工作，抓好高速公路建設五年行動計劃落實，科學謀劃普通國省干線公路、農村公路和水運建設五年行動計劃，積極推進贛州革命老區交通運輸高質量發展等7項交通強國建設試點工作，形成2到3個交通強國建設試點成熟成果。

為提升運輸服務品質，江西將推動大宗貨物運輸公轉鐵、公轉水，實現集裝箱鐵水聯運量年均增長15％以上；推動省級航線補貼政策延續實施，督促市縣加大水運政策扶持力度；鼓勵發展冷鏈物流，提高冷鏈干線運輸組織化、規模化水平；加快九江港紅光港區鐵路專用線項目前期工作，穩步推進重要港口疏港公路、疏港鐵路建設，實現與干線鐵路、干線公路無縫銜接。

聚焦加強法治營商環境建設，江西將深入推進區域執法協作，建立健全跨部門、跨區域、跨層級的執法協作機制；強化交通運輸市場主體分類分級監管，拓展“信用＋”9大應用場景；編制完善交通運輸行政權力事項實施規范和辦事指南，實現交通運輸政務服務在不同地區和層級無差別受理。

2023年，江西省綜合交通完成固定資產投資1137.9億元，高鐵覆蓋82個縣（市、區），實現市市通時速350公里高鐵，高速公路出省通道達到31條；全年完成公路水路客運量1.2億人次、同比增長21.6％，完成公路水路貨運量20.2億噸，同比增長5.8％，綜合運輸服務水平持續提升。