熱點新聞天天報 大事小事全知道                                 　　        　　　　　　　　　　　

　　1、浙江杭州市拱墅區上塘電商創業小鎮總體規劃面積2.85平方公里，用地4275畝，計劃總投資

55億元。打造涵蓋中小電商創業創意集群、傳統產業電商應用、新型商貿體驗為一體的電商創業小鎮。

　　2、江蘇淮安清河新區順豐電商產業園開展2017租金補貼政策宣導工作。

　　3、貴州遵義電子商務城是是集電子商務、大型運輸物流、大型倉儲、標準加工于一體的西南標準

化電商產業物流園區，也是遵義國際商貿城的核心配套。

　　4、福建建甌市電子商務產業園打贏百日攻堅戰正式開園。

　　5、廣東佛山宇能國際南海跨境電商產業園總建筑面積約13.9萬平，目前已確認入駐電子商務企業

50多家，入駐面積11000 多平。

德邦物流運輸途中導致貨物損壞1.2萬復印機只賠兩千　            　　                  　　                    　　　　　　　　　

　　2017年1月，市民張先生通過德邦物流，從煙臺運送兩臺價值1.2萬元的復印機到德邦物流濟南洪

家樓營業部。可收貨后，他發現復印機已嚴重損壞無法使用。對此，德邦物流方面稱只能賠償2000元。

　　張先生稱，今年1月他在煙臺購買了兩臺復印機，價值1.2萬元。可到洪家樓營業部提貨時，卻發

現復印機的外觀破壞嚴重，部分配件也出現損壞情況。“當時我拒絕簽收，但他們說只有簽收，才能

進行賠償處理。”張先生告訴記者，在簽收提貨后，他發現機器根本無法使用，隨即再次向德邦物流

要求賠償。

　　“他們說只能賠我2000元，可這點錢連維修費都不夠!”張先生稱，德邦物流在一個月后作出的賠

償決定令他無法接受。“我給他們說要賠1萬元，這還是按進價算的!”張先生告訴記者，這兩臺復印機

買來是準備銷售的，銷售價肯定高于進貨價，但現在機器無法換新也無力維修，令他損失巨大。

　　對此，張先生曾多次向德邦物流反映，要求增加賠償金額，可均被拒絕。“現在我不求別的，哪怕

給我6000元也行啊，我拿去維修。”

　　12日下午，德邦物流洪家樓營業部的一名張姓工作人員告訴記者，因當時張先生對貨物的保價不足，

無法增加其賠償金額。“這個貨價值1.2萬元，他只保價6000元，這就像買保險一樣，保得少了賠償自然

就少。”此外，當事人的機器只是幾個配件損壞，曾將貨物損壞信息發往德邦物流上海總公司，經鑒定

只能賠付2000元。

　　“我當時提醒他可以向賣家退貨，但他非要簽收。”該名工作人員表示，張先生簽收后，便問其索

要賠償，現只能為其賠付2000元，無法增加。

質檢總局等11部門發布物流服務質量提升指導意見　                         　　　　　　

　　為貫徹落實習近平總書記在去年中央經濟工作會上提出的“要樹立‘質量第一’的強烈意識,開展質量

提升行動”、“一個行業一個行業抓提升質量,直到抓出成效”的會議精神和李克強總理在今年政府工作報

告中提出的“要廣泛開展質量提升行動”工作要求.

　　3月15日,質檢總局、國家發展改革委、交通運輸部、商務部、工商總局、中國保監會、國家鐵路局、

中國民用航空局、國家郵政局、中華全國供銷合作總社、中國鐵路總公司等11部門共同出臺《關于推動物

流服務質量提升工作的指導意見》(以下簡稱《意見》),提出通過強化物流企業服務質量意識、建立物流服

務質量指標體系、健全物流服務質量標準體系等9項重點任務,樹立并強化“中國物流”優質服務形象。

德國物流巨頭Hermes倫敦測試送貨機器人　　　　　　　

　　近日， Hermes與Starship Technologies公司合作在倫敦Southwark區測試送貨機器人。此前

Hermes德國公司曾在漢堡的Ottensen、Volksdorf和Grindel等地區進行試點。

　　據介紹，機器人叫“星際飛船”，Hermes希望這項技術能夠吸引到小企業，負責18斤以內的同城

快遞，5到30分鐘內就能送達，快遞費只需要0.6英鎊（約合5.2人民幣）。這種送貨機器人高度為55cm，

長70cm，并包含一個安全隔間，可以承載10KG的貨物。消費者可以通過App追蹤貨物狀態。Hermes認

為這種方法是比無人機送貨更可行的一個替代方案，特別是在對無人機飛行有著嚴格限制的城市、城鎮和

郊區。 

　　使用者可通過App控制“星際飛船”，將全程聯網，利用綜合導航系統以及障礙物避讓軟件輕松避開

行人。而且有后臺操作人員，如果有人試圖偷機器人可及時報警。“星際飛船”裝有6個攝像機，也可以

很輕松的抓拍到竊賊的面容。

WTO：中國貨物貿易總額被美反超            　　　　　

　　世貿組織（WTO）4月12日宣布，2016年美國的貨物貿易額超過中國躍居全球首位。繼2013年超過

美國成為全球第一貨物貿易大國后，中國時隔4年后將這一寶座拱手讓出。 

　　2016年美國的貨物貿易總額達3.706萬億美元，超過中國的3.685萬億美元。美國的進出口額均同比

下降3%。中國的出口額同比下降8%，進口額下降5%，進出口降幅均大于美國。中國失去全球貨物貿易額

首位寶座，最主要原因是2016年新興市場國家經濟明顯減速等，需求變得低迷。不過，面向發達國家的出

口額也出現下降，中國作為出口基地的競爭力降低也不容忽視。

　　2016年，全球貨物貿易量同比增長1.3%，創2009年以來新低。WTO計算的全球實際經濟增長率為

2.3%，貿易增長率時隔15年低于經濟增長率。WTO對全球范圍保護主義的蔓延敲響了警鐘。