近日，移動端大數據商業服務機構QuestMobile發布《2017年上半年 移動互聯網貨運行業洞察》顯示，移動互聯網貨運應用行業高速發展，增速超快遞物流行業總體增速。

   移動互聯網貨運，是區別于傳統“四通一達”及各地物流廠商的新型物流貨運模式，它屬于“移動互聯網+物流”的范疇，是移動互聯網、大數據、云計算、人工智能等信息技術與物流的深度融合。根據面向的用戶群體不同，可分為干線物流、同城物流、眾包快遞等類型。

   本報告研究對象主要為移動互聯網貨運細分行業中的同城物流行業和干線物流行業。統計周期為2016年6月至2017年6月。

   干線物流，指的是利用公路干線進行的長距離、大數量的城際運輸。同城物流，也被稱為城市 “輕物流”，提供一個城市內A到B之間(尤其是市區范圍內)的物流配送。

   報告指出，宏觀環境利好中國移動互聯網貨運市場發展，社會物流市場規模巨大，工業品的運輸是重點業務。公路運輸是主力運輸方式，干線物流大有可為。

   數據顯示，2016年社會物流總額達229.7萬億，其中工業品物流占93.2%，處絕對優勢地位;2016年中國社會物流總費用達11.1萬億，運輸費用占了半壁江山。

   交通運輸部數據顯示，全國貨物運輸總量2012年-2016年的5年間，從410億噸增長至440.4億噸，除鐵路貨運外，公路、水運、民航均有所增長，其中，公路和水運增長幅度較大。2016年，公路貨物運輸總量環比增長6.8%，超過民航、水運等增長速度，干線物流市場空間大。

   報告還指出，移動互聯網貨運應用行業高速發展，超快遞物流行業總體增速。截至2017年6月，移動互聯網快遞物流行業月活躍用戶數(MAU)為2,934萬，同比增長率為96%;移動互聯網快遞物流的細分行業中，移動互聯網貨運行業MAU達1,095萬，同比增長131%;移動互聯網貨運的細分行業中，干線物流行業MAU達426萬，同比增長120%;同城物流行業MAU達325萬，同比增長223%。

   另據公開數據統計顯示，截至2017年6月，移動互聯網貨運應用行業有4家獨角獸公司，分別是運滿滿、貨車幫、58速運和云鳥配送。截至2017年6月，運滿滿APP總用戶規模達257萬，排在行業首位，貨車幫以175萬的用戶量排在第二位;陸鯨用戶規模近3個月增長較快，目前在40萬左右，車旺大卡穩定在50萬左右。