為進一步加快推進我省普通公路項目建設和前期工作，5月4日，省交通運輸廳召開加快推進全省普通公路項目建設電視電話會。廳黨委書記、廳長朱希出席會議并講話，廳黨委委員、副廳長王愛和、梁必康、王昭春分別通報全省普通公路車購稅資金存量情況，“十二五”期間全省農村公路、普通國省道建設總體完成情況、交通運輸部“十三五”農村公路、普通國省道發展基本思路和有關政策，全省農村公路、普通國省道項目前期工作情況。

朱希說，“十二五”期間，我省普通公路累計完成升級改造2700公里、路面改造及養護大中修7900公里、危橋改造659座。實現了100％的縣城通普通國道，82％以上的鄉鎮通普通國省道，累計建成農村公路5．8萬公里，建成通25戶以上自然村水泥路3．6萬公里，有效解決了4萬多個自然村800多萬農民兄弟出行問題。盡管普通公路得到很大發展，但仍相對滯后，成為我省交通運輸整體發展中的一塊“短板”。各單位要認真學習借鑒贛州市的經驗，積極爭取黨委政府支持，腳踏實地，堅持不懈，補齊發展“短板”。

朱希指出，當前，普通公路建設任務艱巨、機遇難得，各地各部門要搶抓機遇，乘勢而上，只爭朝夕，抓好普通公路項目各項工作，重點做到三個“不折不扣”。一要不折不扣完成今年建設任務。要多方爭取加快“十三五”普通公路發展的有利政策，加快推進普通公路項目前期工作和項目建設，去存量、上增量，加快形成有效投資，確保完成全年普通公路重點工作任務。重點完成新改建國省干線650公里，完成新改建農村公路10000公里，完成普通公路安全生命防護工程1500公里。率先實現38個原中央蘇區和特困片區縣25戶以上自然村全部通水泥路。二要不折不扣做好項目儲備。要加快做好前期工作和項目儲備，爭取在政策爭取和資金計劃安排上贏得先機。三要不折不扣消化存量資金。各單位有關部門要通力協作，共同推動存量資金消化。要上下聯動，暢通資金撥付渠道，聚焦關鍵癥結，采取有效措施，切實抓好消化存量資金工作。

朱希強調，要干在實處確保我省普通公路建設任務實現。一要堅持用足政策。各級交通、公路部門要充分利用中央出臺的一系列有利于交通運輸發展的重大政策，用足、用好，爭取資金支持。二要堅持掛牌督辦。今年，省廳對12個普通國省道項目和20個羅霄山縣道升級改造項目實行“掛牌督辦”制，省公路局要抓好項目的進展落實情況跟蹤檢查，形成常態化的信息報送機制，定期通報工程進展情況。三要堅持獎懲分明。要結合各地建設任務完成情況，做到厚優薄差，獎懲分明，努力營造主動作為、善于作為、勤于作為的氛圍。四要堅持考核監督。省政府將交通運輸事業指標納入對市縣科學發展綜合考核評價體系，要充分利用好考核評價，尤其把普通公路發展工作作為考核評價的重要內容，以考核促落實，以落實促發展。各有關單位、部門要建立和完善監管機制，層層壓實責任，逐級傳導壓力。要加強對地方和項目單位的指導和監督檢查，及時了解掌握項目建設進展和資金使用情況，確保資金使用到位、項目落實到位、目標完成到位。

廳機關有關處室，省公路局、省運管局負責同志在主會場參加會議。各設區市、縣（市、區）交通運輸局、公路局負責同志在分會場參加會議。